Accouplements
Les accouplements relient deux arbres pour transmettre le couple tout en compensant certains défauts d'alignement.
Types de désalignement
- Axial : décalage dans l'axe
- Radial : décalage parallèle
- Angulaire : inclinaison relative
Accouplements rigides
Manchon
- Simple cylindre avec clavettes ou frettage
- Aucune tolérance aux défauts
- Alignement parfait requis
À plateaux boulonnés
- Deux flasques boulonnés
- Transmission de couple élevé
- Démontable
Accouplements élastiques
À mâchoires (jaw coupling)
- Insert élastomère entre les mâchoires
- Compense désalignements légers
- Amortit les vibrations
- Fusible mécanique (insert)
À plots
- Plots en caoutchouc ou polyuréthane
- Bonne absorption des chocs
- Transmission de couples importants
À membrane
- Disques métalliques flexibles
- Haute précision
- Sans jeu
- Maintenance réduite
À soufflet métallique
- Très haute précision
- Sans jeu
- Applications servo-mécanismes
Accouplements à joints
Cardan
- Grand angle possible (jusqu'à 45°)
- Variation cyclique de vitesse (1 seul cardan)
- Double cardan = vitesse constante
Tripode / homocinétique
- Vitesse constante
- Angles importants
- Automobile
Limiteurs de couple
Protègent la transmission contre les surcharges :
À friction
- Glissement au-delà du couple réglé
- Réarmement automatique
À billes
- Débrayage net
- Réarmement manuel ou automatique
À rupture (fusible)
- Goupille de cisaillement
- Remplacement après déclenchement
Sélection
Critères de choix :
- Couple nominal et de pointe
- Vitesse de rotation
- Défauts d'alignement à compenser
- Environnement (température, poussière)
- Rigidité torsionnelle requise
- Jeu admissible
Montage
Alignement
Même pour les accouplements élastiques, l'alignement doit être soigné :
- Utiliser un comparateur ou un laser
- Respecter les tolérances du fabricant
- Moins de défauts = plus de durée de vie
Serrage
- Respecter les couples de serrage
- Utiliser les cales et bagues fournies
- Vérifier l'absence de voile